BH GravelX, leicht und reaktionsschnell

BH GravelX, die nächste Generation Gravel-Bikes

0 Kommentare

Das neue BH GravelX ist die nächste Generation Gravel Bikes.

Ein Gravel mit klaren Linien und vielen Features

BH hat mit dem GravelX die Idee der Gravel-Bikes komplett neu gedacht. Ziel war die Agilität und Performance von Rennradmodellen zu erreichen und das mit der Fähigkeit zu verbinden, Vibrationen auf Schotter zu absorbieren.

Mit dem neuen GravelX kommt BH auch in den Bereich der Wettkampf-Gravelbikes. Dieses Bike ist auf Race und schnelle tägliche Trainingsfahrten getrimmt, also überall, wo Leistung und Geschwindigkeit gefordert ist.

SRS-Anti-Vibrationssystem: Ein Kernziel von BH bei der Entwicklung des neuen GravelX war es, maximale Leistung dadurch zu ermöglichen, dass die Ermüdung durch die Einwirkungen von Vibrationen auf holprigen Strecken auch nach vielen Stunden auf dem Bike vermieden wird. Für diesen Zweck wurde das Anti-Vibrationssystem SRS (Smooth Riding System) entwickelt. Dank der speziellen Form der Kettenstreben und des Drehpunkts, der Sitzrohr und Sitzstreben verbindet, bietet das GravelX eine Dämpfungszone, die in der Lage ist, Bodenvibrationen zu filtern. Das System ist in der Lage, je nach Gewicht des Fahrers eine Bewegung von 3 bis 5 mm zu ermöglichen. Auch die Air Bow Gravel-Gabel, die von den neuesten BH-Rennrädern inspiriert wurde, trägt dank ihres geschwungenen Designs dazu bei, Vibrationen zu absorbieren. Gemeinsam mit dem SRS sorgt sie durch optimierte Bodenhaftung für mehr Kontrolle und Fahrkomfort, ohne die Leistung zu beeinträchtigen

Leichter und stabiler Rahmen

Das BH GravelX ist aus einem Carbon-Rahmen mit speziell hoher Stoßfestigkeit, welche bei Mountainbikes genutzt wird. Der Rahmen liegt mit 1.050 Gramm in einer absolut niedrigen Gewichtsgruppe.

Die Forme des GravelX ist ähnlich einem Rennrad, jedoch mit den Spezifikationen, die den Anforderungen von Gravelstrecken entsprechen. Dementsprechend sind auch Reifen bis zu 45 mm möglich.

Die Integration ist zu einer tragenden Säule im Design der Neuentwicklungen von BH geworden. Das neue GravelX nutzt eine komplett im Rahmen versteckte Sattelklemme sowie eine interne Kabelführung durch das ICR-Lenksystem. Um eine größtmögliche Kompatibilität mit dem Rahmen zu gewährleisten, erlaubt das System die Verwendung von konventionellen Vorbauten und Lenkern. Die Achsen mit integrierten und vollständig im Inneren verborgen Schnellspannern folgen der gleichen Philosophie der vollständigen Integration.

Im Unterrohr hat BH beim GravelX einen Stauraum clever integriert, in dem z.B. eine Minimpumpe und ein Ersatzschlauch passt. Als Zubehör gibt es zum Rahmen passende Trinkflaschenhalter und eine aerodynamische Toolbox. Besonderer Eyecatcher ist das leistungsstarke BH Planck-Rücklicht.