Beschreibung
WER SOLL DICH AUFHALTEN?
Die Nachfrage nach der Entwicklung eines elektrischen Hochleistungs-MTB hat zum Start des ATOMX Carbon-Projekts geführt. Es wurde ein Team von Fachleuten aus den Bereichen Rahmengeometrie, Dämpfung und MTB-Performance sowie Motor, Batterien und IT zusammengestellt.
Mehr Kilometer auf dem Weg zu neuen Horizonten, die deine bisherigen Grenzen des Mountainbikes verblassen lassen und dir eine neue Welt der Möglichkeiten eröffnen, die du bei höchster Leistung erfahren kannst.
Eine Geometrie, auf die du vertrauen kannst, wenn es wirklich darauf ankommt: wenn die Dinge kompliziert werden. Die totale Kontrolle über dein Bike bei Abfahrten und in den technisch schwierigsten Passagen, dank seines längeren Reach, seines ultrasteifen und reaktiven Hinterbaus, seinem zurückgesetzten Sattel und dem steilen Lenkwinkel.
Wir haben das neue AtomX zur Leistungssteigerung des Fahrers entwickelt und es deshalb noch verwindungssteifer gemacht. Dafür haben wir die Haupt-Federungsachse überdimensioniert und die Torsionssteifigkeit, dank der selbstzentrierenden Lager, um 20% erhöht. Und um 79 % am Steuerrohr, dank der neuen integrierten Kappe.
Die Technologie Ballistic Carbon Layup; Hochmodul-Fasern mit höherer Widerstandsfähigkeit bei Stößen durch Geländeunebenheiten. Und die Carbon-Monocoque-Technologie HCIM- Hollow Core Internal Molding, die es ermöglicht, das Rahmengewicht mit Dämpfung auf 2350 g zu reduzieren, damit du deine Grenzen austesten kannst.
Der Motor ist extrem leicht und kompakt, fällt optisch kaum auf, hat einen niedrigen Schwerpunkt und leistet ohne Tretunterstützung keinerlei Widerstand. Das Motorgehäuse ist aus Magnesium gefertigt und wiegt nur 2,9 kg, wobei das maximale Drehmoment von 90 Nm (90-120 U/min) beibehalten wurde. Der Speed Sensor wurde in den Dropout integriert, um die Sensorempfindlichkeit zu steigern und Schwingungen und Schmutz zu verhindern.
Dank iRemote kannst du auf einfache und visuelle Weise den verbleibenden Ladestand und den Unterstützungsgrad erfahren. Lade die BH iConnect-App herunter und/oder verbinde dein AtomX mit einem Garmin-Gerät.
Spezififkationen:
Rahmen: 100mm Full Suspension Carbon 27,5"+ Alloy Rear Triangle
Dämpfer: Rock Shox Deluxe Sel
Gabel: SR Suntour XCR34 LO 120mm 15QR
Schalthebel: Shimano Deore
Schaltwerk: Shimano XT 12sp
Kurbelgarnitur: FSA 38T-170mm
Kassette: Shimano CSM6100 12sp (10-51T)
Kette: Shimano CNM6100
Vorderradbremse: Shimano XT 4 Piston 203mm
Hinterradbremse: Shimano XT 4 Piston 203mm
Lenker: BH Lite Riser 720mm
Vorbau: Ergotec Adjustable
Steuersatz: Acros AZX-581 BL.
Griffe: Ergon GP10
Vorderlicht: B&M Myc 50 Lux
Rücklicht: B&M Toplight
Gummiband: Racktime
Gepäckträger und Schutzblech: Wingee
Ständer: Ursus King
Kettenstrebenschutz: Integrated
System: X System
Batterie: 720Wh
Motor: BROSE SMag
Reichweite: Up to 155 Km
Display: BH X Display
![]()
Geometrien :
| Rahmengröße | S | M | L | XL |
| Radgröße (Zoll) | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 |
| Sattelrohr (mm) | 420 | 450 | 480 | 510 |
| Oberrohr (mm) | 587 | 595 | 621 | 640 |
| Kettenstreben (mm) | 453 | 453 | 453 | 453 |
| Länge des Steuerrohrs (mm) | 110 | 120 | 135 | 150 |
| Winkel des Steuerrohrs (°) | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Winkel des Sattelrohrs (°) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Stack (mm) | 585 | 601 | 615 | 629 |
| Reach (mm) | 413 | 429 | 445 | 460 |
Herstellerangaben, Änderungen vorbehalten.