Entdecken Sie mit dem iGravelX die Freiheit und das Vergnügen, lange Strecken zurückzulegen.
Es wurde für anspruchsvolle Radsportler entwickelt, ist leicht und für Höchstleistungen optimiert, um lange Strecken auf unterschiedlichem Terrain zurückzulegen.
Erleben Sie eine unvergleichliche Kraft und Unterstützung, die es Ihnen ermöglicht, Ihre Grenzen zu überschreiten und neue Horizonte zu entdecken.
Mit geraden Linien, aerodynamischen Formen, die vom GravelX inspiriert sind, und einem Hinterbau, der speziell entwickelt wurde, um Vibrationen im Gelände zu absorbieren.
BHZ-Motor von SEG Automotive
Erleben Sie die Kraft des BHZ-Motors von SEG Automotive, der bei einem Gewicht von nur 2,1 kg Ihre Tretbewegungen in Geschwindigkeit und Leistung umsetzt.
Mit einem maximalen Drehmoment von 65 Nm und einer Nennleistung von 250 W und einer Spitzenleistung von bis zu 500 Wist dieser Motor auf kraftvolle Performance ausgelegt.
Bis zu 600Wh
Alle Modelle sind mit einem im Unterrohr integrierten 420 Wh Akku ausgestattet. Der Akku, bestehend aus 21700 Zellen mit 5,8 Ah, bietet eine maximale Energiedichte und ermöglicht es, mehr Energie auf kleinerem Raum zu speichern, was zu einem niedrigen Schwerpunkt für ein natürliches Fahrverhalten führt.
Zusätzlich bietet der externe XPro-Akku weitere 180 Wh, was die Reichweite auf bis zu 190 Km erweitern kann. (nicht im Lieferumfang enthalten )
LADEANSCHLUSS
Der Ladeanschluss des iGravelX ist im unteren Bereich des Sitzrohrs integriert und durch eine Abdeckung geschützt.
KOMFORTABEL, LEICHT UND REAKTIONSSCHNELL
Gefertigt wie alle BH High-End-Rahmen mit der Hollow Core Internal Molding (HCIM) Technologie, die es uns ermöglicht, das Rahmengewicht auf 1.050 Gramm in der Größe MD zu reduzieren.
Wir verwenden High Modulus Carbonfasern - Ballistic Carbon Lay Up - die für Leichtigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Stöße im Gelände sorgen.
AIRBOW-GRAVEL-GABEL
Die AirBow-Gabel mit ihrer charakteristischen und optimierten Form ermöglicht eine maximale Reifenfreiheit von bis zu 45 mm.
SRS ANTI-VIBRATIONSSYSTEM
Entwickelt, um die Vibrationen des Geländes zu absorbieren und so Komfort und Leistung zu vereinen, ohne die Effizienz beim Treten zu beeinträchtigen. Dank der speziellen Form der Kettenstreben und des Drehpunkts, der das Sitzrohr mit den Sitzstreben verbindet, entsteht eine kontrollierte Flexzone, die die Vibrationen des Geländes filtern. Das System kann je nach Gewicht des Fahrers eine Bewegung von 3 bis 5 mm ermöglichen.
LENKER + VORBAU
Das semi-integrierte ICR-Lenksystem vereint Funktionalität und Aerodynamik und ist mit dem ACR-Monocoque-System kompatibel.
PLANCK RÜCKLICHT
Ein Rücklicht, das mit einem leicht zu installierenden Magnetsystem an der Sattelstütze befestigt wird. Eines der wichtigsten Accessoires für die Sicherheit des Radfahrers ist die Sichtbarkeit im Straßenverkehr.
