Der Endspurt Ihrer Wochenend-Gruppenfahrt. Diese Staffel an der Spitze Ihrer Gruppe, um das Tempo ein wenig zu erhöhen. Oder der lange Pass, um sich mit den anderen Fahrern zu messen. Das sind ganz andere Situationen, als man sie heute mit demselben Fahrrad garantiert erleben kann. Steifigkeit, Aerodynamik und Leichtigkeit.
Der Rahmen des SL1 ist aus Toray-Carbon und mit der fur die Rahmen der BHOberklasse eigenen HCIM-Hollow Core Internal Molding Monocoque-Rahmen- Technologie gefertigt worden. Die Anordnung der Carbonfaser garantiert einen steifen und 1050 Gramm leichten Rahmen bei Rahmengröße MD.
Ein einziges Carbon-Teil, das mit einer spezifischen Sattelstützen versehen ist, die die Leistung des Fahrers bei jedem Pedaltritt reaktiv überträgt Erlaubt einen Raddurchlass von 30 mm.
Der Tretlagerbereich mit seinem BB386EVO-System ist mit 86 mm Durchmesser überdimensioniert, der Durchmesser der Unterrohre ist auf 80 mm erhöht, was die Rohrstärke verringert und die Torsions- und Hinterbausteifigkeit erhöht.
Dieses System bietet der Einheit Steifigkeit und Funktionalität und garantiert eine perfekte Klemmung der Sattelstütze, ohne Notwendigkeit eines hohen Anzugsdrehmoments.
Technische Daten:
Rahmen: SL1 Disc ICR Monocoque
Gabel: SL1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5
Schalthebel: Shimano 105 Hydra
Schaltwerk: Shimano 105 RD7100 12sp
Umwerfer: Shimano 105 7100
Kurbelgarnitur: Shimano 105 FCR7100 52/36
Kassette: Shimano 105 11/34
Kette: Shimano 105
Vorderradbremse: Shimano 105 Hydraulic
Hinterradbremse: Shimano 105 Hydraulic
Laufräder: Shimano RS171 Disc
Reifen: Hutchinson Nitro 700x 28
Sattel: San Marco Monza Start
Sattelklemme: SL1 integrated
Sattelstütze: BH Lite 27,2
Lenker: BH Lite Compact
Vorbau: BH SL
Steuersatz: FSA ICR
Herstellerangaben, Änderungen vorbehalten.
